Provías señala que no cuenta con presupuesto para 90 puentes nuevos
El costo para sustituir la infraestructura supera los 4600 millones de soles ante el Fenómeno El Niño.
La Dirección Ejecutiva de Provías Nacional anunció que no posee la liquidez presupuestaria para reemplazar 93 estructuras viales en peligro de colapso a nivel nacional.
La advertencia se emite a pocos meses de la llegada del Fenómeno El Niño, cuyas lluvias intensas amenazan con incrementar el caudal de los ríos y provocar desbordes.
Según la directora ejecutiva de la institución, Claudia Dávila, la renovación de esta infraestructura sobrepasa la asignación de recursos que recibe el organismo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
La mayoría de estos pasos vehiculares acumula más de 40 años de existencia, lo que eleva el riesgo de deterioro continuo durante las emergencias climáticas.
¿Cuánto dinero se necesita para renovar los puentes en riesgo?
Para renovar los puentes en riesgo se necesita una inversión que supera los 4600 millones de soles, un monto que sobrepasa el presupuesto anual de la institución.
De acuerdo con la Directora ejecutiva de Provías Nacional, Claudia Dávila, la entidad no dispone de ese capital: "cambiar esos puentes demandaría a una inversión que supera los 4600 millones de soles presupuesto que supera largamente el presupuesto que tiene provías anualmente".
Esta escasez de recursos generó una controversia directa entre la entidad vial y el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público.
Ambas instituciones discuten quién debe asumir la responsabilidad de reparar las infraestructuras dañadas que forman parte de la red vial concesionada.
En ese sentido, la representante de la entidad pidió que la entidad reguladora facilite la firma de adendas con las empresas privadas.
La funcionaria Claudia Dávila declaró: "si nos ayudaría a tener un organismo regulador que lejos de estar diciendo que los puentes están en mal estado nos ayuden a gestionar adendas para que el privado pueda intervenir en esos puentes porque provías nacional no puede intervenir en una red privada concesionada".
¿Qué medidas de emergencia aplicará el gobierno ante la falta de recursos?
El gobierno aplicará un plan de emergencia que consiste en el apuntalamiento y reforzamiento temporal de los viaductos para reducir el impacto de las crecidas de los ríos.
Sin embargo, la institución reportó que enfrenta impedimentos de tránsito en las zonas administradas por empresas concesionarias para ejecutar estas labores técnicas.
La Directora ejecutiva de Provías Nacional, Claudia Dávila, explicó la estrategia alternativa del sector: "nosotros tenemos un plan b que involucra el apuntalamiento y reforzamiento de estas estructuras pero también tenemos problemas ahí con los concesionarios porque no nos dejan Ingresar a esas estructuras".
Actualmente, 93 estructuras permanecen en peligro por el paso del tiempo y las lluvias. La falta de acuerdos con las empresas privadas y el déficit de financiamiento impiden consolidar las obras preventivas antes del inicio del evento climático.











