Citarán a titular del MTC por caso contrato "exprés" en Provías

La Comisión de Fiscalización del Congreso citará formalmente al titular del sector, Aldo Prieto Barrera, junto a los funcionarios responsables de Provías Nacional, para que respondan de forma obligatoria por las presuntas irregularidades y la falta de transparencia en la contratación express de una millonaria obra vial en la región del Cusco.

El parlamentario Carlos Zeballos detalló que el grupo de trabajo busca esclarecer de forma urgente una sospechosa secuencia de firmas y trámites internos que permitieron cerrar un contrato de 264 millones de soles a favor del Consorcio Kabsa. Esto ocurrió a pesar de que el Poder Judicial ya había emitido una medida cautelar de ejecución inmediata que prohibía expresamente cualquier firma contractual con un postor distinto al ganador original.

Funcionarios bajo la lupa parlamentaria

La mira de la fiscalización del Congreso apunta hacia la idoneidad técnica en los altos mandos del sector transportes. Zeballos lamentó que dependencias tan críticas como Provías Nacional se encuentren dirigidas por personas que presuntamente carecen del conocimiento especializado en procesos de contratación pública e infraestructura vial, señalando directamente la gestión de la directora ejecutiva Claudia Dávila.

"Tiene que haber una investigación concreta, pero lo que se está viendo ya son continuas situaciones en las cuales Provías Nacional está quedando mal como institución. Creo que en este sentido tiene que responder tanto el ministro como la jefa de Provías", denunció el parlamentario a las afueras del Palacio Legislativo.

Firmas en tiempo récord y desacato judicial

La investigación parlamentaria se centrará en los hechos ocurridos entre el 15 y 16 de abril de 2026. El Poder Judicial ordenó resguardar la buena pro del Consorcio Corredor Vial Santa Teresa, que ofrecía ejecutar el mantenimiento de la ruta Kimbiri - Quillabamba - Machu Picchu por S/ 257 millones.

Pese a que la orden judicial ingresó a las plataformas digitales del MTC, las oficinas de Provías activaron una tramitación interna veloz para favorecer a Kabsa, cuyo presupuesto era 7 millones de soles más caro para el erario nacional.

Documentos analizados por la prensa revelan que el área de Logística y la subdirección de Conservación revisaron, evaluaron y validaron el extenso expediente técnico de Kabsa en solo un par de horas. La jefa de Administración, Gisela Maguiña San Yen Man, firmó el contrato a las 6:25 p.m. del 16 de abril.

Sospechosamente, solo nueve minutos después (6:34 p.m.), Claudia Dávila recibió la notificación formal de la Procuraduría sobre el amparo judicial. No obstante, el proceso pudo frenarse dado que los representantes del consorcio ganador aún no estampaban su rúbrica final, la cual se dio recién a las 7:02 p.m., evidenciando un presunto desacato deliberado.

El Congreso de la República citará al ministro de Transportes, Aldo Prieto, y a directivos de Provías Nacional por la adjudicación irregular de un contrato de conservación vial en Cusco por S/ 264 millones. El congresista Carlos Zeballos cuestionó la capacidad de la directora Claudia Dávila tras descubrirse que la entidad tramitó y aprobó un contrato "exprés" a favor del Consorcio Kabsa en menos de 24 horas. Esta celeridad inusual se ejecutó para evadir una medida cautelar del Poder Judicial que favorecía a otro postor con una oferta S/ 7 millones más económica, hecho que configura presuntos actos de hostilidad y corrupción.