Los Gallegos: El chofer que cambió el volante por la extorsión
Detienen a exchofer de transporte público vinculado a “Los Gallegos del Norte”, banda que extorsionaba con cobros diarios bajo amenaza de muerte
Detienen a exchofer de transporte público vinculado a “Los Gallegos del Norte”, banda que extorsionaba con cobros diarios bajo amenaza de muerte. Video: Cuarto Poder
Una organización criminal infiltró empresas de transporte público en Lima para extorsionar a choferes, según investigaciones policiales. Entre los detenidos figura Ángel Antonio Narza Lira, quien trabajó como conductor antes de ser vinculado a la banda “Los Gallegos del Norte”.
Las autoridades señalan que los integrantes de esta red se insertaban como trabajadores para conocer rutas, horarios y rutinas de los conductores.
¿Cómo operaba la banda en el transporte público?
De acuerdo con la Policía, los integrantes de la organización cobraban 40 soles diarios a los choferes para permitirles trabajar. Los pagos se realizaban en puntos específicos como el paradero Eureka, en Santa Anita.
Los cobros se efectuaban de manera constante durante el día y la noche. Registros de videovigilancia muestran a los implicados realizando estas transacciones directamente con los conductores.
¿Qué pasaba si los choferes no pagaban?
Según la Fiscalía, los transportistas que no cumplían con los pagos eran amenazados de muerte. En 2025, un conductor identificado como Humberto Yepes fue asesinado, presuntamente por esta organización.
Las investigaciones indican que las amenazas también incluían ataques armados, los cuales se concretaron en distintos puntos de la ciudad.
¿Hubo ataques recientes contra choferes?
Uno de los casos documentados es el de Julio César Guerra, quien sobrevivió a un atentado en el que recibió 6 disparos mientras realizaba su ruta entre El Agustino y San Miguel.
El ataque fue registrado en video y forma parte de las evidencias recopiladas por las autoridades.
¿La red también amenazaba a empresas de transporte?
Los investigadores hallaron mensajes enviados a gerentes de empresas, en los que se advertía sobre asesinatos si no se establecía contacto con la organización. Algunos mensajes incluían imágenes de armas y explosivos.
Además, se detectaron comunicaciones en las que se mencionaban posibles ataques contra el general Víctor Revoredo, jefe de investigación criminal.
¿Cuál es el impacto de esta violencia en el transporte?
La violencia asociada a estas extorsiones ha afectado tanto a choferes como a pasajeros. Se reporta que más de 12 pasajeros han muerto en ataques a unidades de transporte.
Asimismo, las autoridades indican que al menos 70 choferes han sido asesinados en este contexto de violencia.
