¿Por qué el MTC gestionó el pago del laudo por caso Chinchero?

El MTC informó que gestionó el pago del laudo arbitral relacionado con el antiguo contrato de concesión del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco. La decisión se enmarca en el cumplimiento de una obligación internacional derivada de un fallo del CIADI que ordenó una indemnización al consorcio Kuntur Wasi.

El Ministerio señaló que esta acción tiene como objetivo garantizar la seguridad jurídica del país y prevenir afectaciones adicionales al Estado.

La información fue difundida mediante una nota de prensa y publicaciones en redes sociales institucionales. Según el MTC, el cumplimiento de este laudo arbitral cierra una controversia legal de larga data y permite concentrar los esfuerzos en la ejecución del proyecto aeroportuario.

¿Qué motivó el pago del laudo arbitral en el caso Chinchero?

El proceso se originó tras la resolución unilateral del contrato de concesión del aeropuerto por parte del Estado peruano en 2017. El consorcio Kuntur Wasi, conformado por empresas peruanas y argentinas, llevó el caso ante el tribunal del CIADI, que falló en mayo de 2024 a su favor y ordenó una indemnización de 91 millones de dólares más intereses.

La gestión del pago por parte del MTC busca dar cumplimiento a este mandato.

El Ministerio también señaló que la decisión fue tomada tras coordinaciones con el Ministerio de Economía y Finanzas y otras entidades, en un proceso que consideró tanto los aspectos legales como las consecuencias económicas.

¿Qué riesgos enfrentaba el Estado peruano si no pagaba?

El 29 de diciembre de 2025, una corte federal de Estados Unidos declaró al Perú en rebeldía, al no haber comparecido en un proceso de ejecución del laudo arbitral iniciado por el consorcio. Esto permitió que Kuntur Wasi solicitara el cumplimiento forzoso del fallo en otras jurisdicciones.

Según especialistas como el exprocurador Iván Meini, este tipo de declaraciones abre la posibilidad de embargos sobre bienes del Estado peruano en el extranjero, lo que representa un riesgo financiero y reputacional para el país. El MTC afirmó que el pago evita la acumulación de intereses y procesos de ejecución forzosa.

¿Cómo se gestionó el pago del laudo arbitral?

El MTC explicó que la gestión del pago se realizó en cumplimiento del Estado de derecho y como defensa de la seguridad jurídica del país. Indicó que se alcanzó un acuerdo que evitó el pago de intereses adicionales y procesos coactivos, optimizando el uso de recursos públicos.

El ministro Aldo Prieto Barrera señaló que se trata de una acción que fortalece la posición del Perú como destino de inversión internacional.

Con esta decisión, se concluye el capítulo legal relacionado con el contrato original de concesión del aeropuerto de Chinchero, adjudicado en 2014 y modificado por adenda en 2016.

¿Cuál es la situación actual del aeropuerto de Chinchero?

El proyecto del aeropuerto no fue cancelado tras la resolución del contrato. El Estado peruano decidió continuar su ejecución bajo gestión directa del MTC.

Con el cierre del proceso legal, el Ministerio aseguró que ahora podrá priorizar de forma exclusiva la construcción de la infraestructura, considerada estratégica para la conectividad aérea nacional.

La obra es una de las principales iniciativas del Gobierno para mejorar la capacidad aeroportuaria en Cusco y atender la creciente demanda turística en la región.

¿Qué impacto tiene esta acción sobre la inversión extranjera?

El cumplimiento del fallo internacional fue presentado por el MTC como una señal de respeto al arbitraje internacional. El ministro Aldo Prieto indicó que decisiones como esta permiten mantener la credibilidad del país ante los mercados e inversionistas.

También mencionó que el respeto por los fallos contribuye a atraer proyectos de infraestructura de largo plazo.

La gestión del pago fue calificada por el sector como una medida que resguarda la imagen institucional del país y refuerza los compromisos asumidos en el ámbito internacional.

¿Qué otras implicancias se han generado por este conflicto?

El caso Chinchero ha sido uno de los más relevantes en materia de arbitraje internacional para el Perú. La validación del laudo por una corte estadounidense y la posterior declaración de rebeldía generaron un precedente sin antecedentes para el país.

Según los especialistas, este tipo de procesos puede tener consecuencias amplias sobre futuras contrataciones y sobre el comportamiento de los inversionistas.

El cierre del proceso fue presentado como una decisión necesaria para evitar mayores costos al Estado y permitir el avance del proyecto en condiciones regulares.

El MTC gestionó el pago del laudo arbitral por el contrato cancelado del aeropuerto de Chinchero en Cusco, dando cumplimiento a un fallo del CIADI que ordenó pagar más de 91 millones de dólares al consorcio Kuntur Wasi. La decisión se tomó tras la declaración de rebeldía emitida por una corte estadounidense y busca evitar intereses, sanciones y embargos. El Ministerio afirmó que, con este paso, se cierran las contingencias legales del caso y se podrá priorizar la ejecución del aeropuerto como infraestructura clave. El proyecto sigue bajo gestión estatal desde su cancelación en 2017.