Puente Santa Rosa: Viaducto al aeropuerto sin presupuesto
El Puente Santa Rosa empezó a construirse sin presupuesto para la vía expresa que lo conecte al aeropuerto Jorge Chávez; la obra está en riesgo por falta de financiamiento
El Puente Santa Rosa empezó a construirse sin presupuesto para la vía expresa que lo conecte al aeropuerto Jorge Chávez; la obra está en riesgo por falta de financiamiento. Video: Canal N
Aunque el Puente Santa Rosa será el ingreso oficial al Aeropuerto Jorge Chávez, su construcción se inició sin tener el viaducto que debía conectarlo a la Costa Verde. Actualmente no hay presupuesto asignado ni contrato firmado para la vía expresa Santa Rosa.
¿Qué pasó con el megaproyecto vial prometido?
El proyecto fue dividido en dos: el puente, adjudicado por 95 millones de soles al Consorcio Puente Chalaco, y el viaducto, sin fondos. Según PROVIAS Nacional, se requieren 47 millones de soles adicionales solo para firmar el contrato, pero el MEF aún no responde.
¿Cuánto costará finalmente esta obra?
El proyecto, estimado inicialmente en 800 millones de soles, ya supera los 2 mil millones, según la Contraloría General. La demora, sumada a la inflación en materiales, ha duplicado su costo. Aún así, el nuevo aeropuerto opera con puentes temporales.
¿Qué riesgos trae la falta de esta vía?
Expertos alertan que construir solo el puente dejará una pista inconclusa que afectará el tránsito y la imagen internacional del país. Mientras tanto, otros proyectos bajo la modalidad Gobierno a Gobierno también están en riesgo por el recorte de gasto público.
