Proceso exprés en ANIN benefició a consorcio ligado a Zhihua Yang
ANIN amplió S/ 179 millones y dio buena pro en menos de 48 horas a consorcio ligado a Zhihua Yang
Ocurrió que la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) amplió el presupuesto en S/ 179 millones y otorgó la buena pro en menos de 48 horas. El proyecto para la carretera Chulucanas–Frías, en la región Piura, tenía inicialmente un presupuesto de S/ 366 millones 787 mil 642, pero terminó adjudicándose por S/ 545 millones 809 mil 867, lo que representa un incremento de 48.8%.
Según el registro del SEACE, la convocatoria se inició el 4 de febrero de 2026. El 10 de febrero, a las 9:53 p. m., el único postor presentó su oferta. Al día siguiente, el 11 de febrero, el comité otorgó la buena pro, condicionada a la ampliación presupuestal.
¿Quién ganó la buena pro de la ANIN?
La buena pro fue otorgada al Consorcio Ingeniería Vial Perú, integrado por China Railway N°10 Engineering Group y Constructora y Minera Serpiente de Oro EIRL. La oferta presentada superó ampliamente el presupuesto base, pero no fue reducida.
En lugar de solicitar una rebaja, la ANIN gestionó y aprobó el incremento presupuestal el 12 de febrero, un día después de haber declarado ganador al consorcio. Ese mismo día se actualizó la previsión presupuestal para asegurar la continuidad del proyecto.
¿Qué relación tiene el consorcio con Zhihua Yang?
La empresa China Railway N°10 Engineering Group ha sido vinculada en informes previos al ciudadano Zhihua Yang, mencionado en investigaciones del Congreso como facilitador de empresas chinas en obras públicas.
El proceso contó con la no objeción del jefe de la ANIN, Hernán Yaipén Arestegui, quien firmó el documento que autorizó el registro en el portal del SEACE.
Desde la entidad se sostiene que el proyecto forma parte de un procedimiento especial iniciado en 2024, y que el presupuesto respondía a estimaciones técnicas previas. Sin embargo, el SEACE detectó una alerta en el procedimiento, lo que ha puesto el proceso bajo revisión.
La obra beneficiaría a más de 28 mil peruanos en el distrito de Frías, en Chulucanas, pero el procedimiento de adjudicación es actualmente el punto central de cuestionamiento.