MTC admite que chaleco no frena delitos, pero lo hará obligatorio

Rafael Rivera –especialista del Ministerio de Transportes y Comunicaciones– brindó declaraciones este martes en Canal N para explicar la norma que obligará a todos los motociclistas del país a usar un chaleco distintivo desde noviembre.

El funcionario reconoció que el chaleco, por sí solo, no detendrá la delincuencia, pero afirmó que ayudará a mejorar la identificación de conductores.

La medida ha generado rechazo entre gremios de motociclistas, quienes piden diálogo. Sin embargo, desde el MTC se sostiene que la norma será aplicada en todo el país de forma progresiva.

¿Qué función cumple el chaleco distintivo?

Según Rivera, el chaleco con la placa impresa permite una “visión rápida” del motociclista en intervenciones policiales y que la medida no se trata de señalar a los conductores como delincuentes, sino de ayudar a rastrear a quienes cometan delitos usando una moto.

A pesar de admitir que el chaleco no resolverá el problema de fondo, señaló que es parte de una estrategia más amplia que incluye operativos de fiscalización en zonas de alta criminalidad.

¿Desde cuándo será obligatorio el chaleco?

La norma establece que el uso obligatorio del chaleco comenzará el 17 de noviembre en los distritos y regiones declaradas en estado de emergencia por orden interno. A partir del 17 de diciembre, la obligación se extenderá a nivel nacional.

Rivera confirmó que los operativos estarán a cargo de la Policía Nacional del Perú y que la medida ya ha sido aprobada por el MTC, sin posibilidad de postergación.

¿Cuáles son las multas por no usarlo?

Los conductores y acompañantes de motos que no usen el chaleco o que oculten la placa se exponen a una multa de S/ 428 (8 % de la UIT), la acumulación de 20 puntos en el récord del conductor y la retención del vehículo.

También se aplicará la misma sanción si la caja de reparto que lleva la moto no tiene la placa impresa en la parte posterior.

¿Qué características debe tener el chaleco?

El vocero aclaró que no existe un color obligatorio, pero está prohibido usar colores fosforescentes similares al uniforme de la Policía, como el verde o amarillo neón.

El chaleco debe tener elementos reflectivos visibles por la noche y debe mostrar con claridad la placa del vehículo.

“El color puede ser cualquiera, siempre que no se confunda con el uniforme policial”, detalló Rivera.

¿Qué pasa si un motociclista usa una moto robada o sin placa?

Rivera reconoció que el chaleco no servirá de mucho si el vehículo es robado o si se clona una placa. Por eso, remarcó que esta medida se complementará con operativos y fiscalización en puntos críticos, además del fortalecimiento de controles por parte de la Policía.

“No basta con el chaleco, es parte de un conjunto de acciones”, insistió.

¿Se implementarán placas con chip?

El MTC está evaluando incorporar tecnología con chip en las placas de motos para mejorar la fiscalización digital. Esta propuesta permitiría leer la placa mediante cámaras instaladas en la vía pública.

Sin embargo, Rivera aclaró que esta innovación todavía se encuentra en proceso de evaluación técnica y no se aplicará de inmediato.

El especialista del MTC, Rafael Rivera, explicó en Canal N que el chaleco obligatorio para motociclistas no detendrá por sí solo la delincuencia, pero ayudará a mejorar el control e identificación. Indicó que será obligatorio desde noviembre en zonas en emergencia y desde diciembre en todo el país. La multa por no usarlo será de S/ 428. Aclaró que no hay color obligatorio, salvo la restricción a colores policiales, y confirmó que se estudia implementar placas con chip. Rivera añadió que el MTC espera contar con estadísticas a fin de año para evaluar la efectividad de esta medida.