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    Héctor Vargas: El sector transporte ya colapsó

    Héctor Vargas señaló que el aumento del diésel y la falta de conductores afectan al transporte urbano en Lima

    Héctor Vargas advierte crisis estructural en transporte urbano. Foto: Congreso Perú/Video: Canal N

    El transporte urbano enfrenta una situación crítica. Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Empresa de Transporte Urbano de Lima y Callao, afirmó que el sector ya colapsó debido al aumento del precio del diésel y a la falta de conductores.

    Según indicó Héctor Vargas, el problema del transporte no se limita al abastecimiento de gas natural. Explicó que entre el 80% y 90% del transporte urbano de pasajeros en Lima funciona con diésel, por lo que el aumento de este combustible impacta directamente en la operación de las empresas.

    El dirigente señaló que el precio del diésel ha subido cerca de 30% en los últimos días, lo que incrementa los costos operativos del sector. De acuerdo con Vargas, este escenario se suma a otros problemas que el transporte viene enfrentando desde hace tiempo.

    ¿Cómo afecta la crisis del combustible al transporte urbano?

    Héctor Vargas explicó que en Lima existen aproximadamente 25.000 vehículos de transporte urbano formal. Según indicó, cerca del 20% utiliza gas, mientras que la gran mayoría opera con diésel.

    Debido a los problemas actuales, el dirigente señaló que muchas empresas han reducido sus operaciones. Indicó que alrededor del 20% de las empresas no está saliendo a trabajar, mientras que otras solo operan con 30% o 40% de su flota.

    Vargas explicó que la falta de conductores también está afectando el servicio. Según indicó, algunas unidades no pueden salir a operar porque las empresas no cuentan con personal suficiente.

    ¿Podría subir el precio del pasaje?

    Héctor Vargas indicó que el incremento del diésel podría reflejarse en el precio del pasaje. Explicó que cada empresa evaluará su estructura de costos considerando factores como el combustible, los repuestos y los ingresos de las compañías.

    Según indicó, algunas empresas podrían ajustar sus tarifas dependiendo del impacto de estos costos. Precisó que cada compañía tomará su decisión de manera independiente de acuerdo con sus operaciones.

    Finalmente, Vargas señaló que el sector enfrenta varios factores al mismo tiempo, como el contexto internacional que eleva el precio del combustible, la crisis energética reciente y problemas estructurales del transporte. También informó que el gremio ha enviado cartas a la Presidencia de la República, al Congreso y al Ministerio de Transportes solicitando medidas urgentes.