Osinergmin investiga deflagración tras crisis del gas natural
La entidad advirtió que, si detecta incumplimientos técnicos o de seguridad por parte del concesionario, podría iniciar los procedimientos sancionadores correspondientes.
Osinergmin informó que mantiene la fiscalización para determinar qué causó la deflagración registrada en una estación de válvulas de los ductos de Camisea, en el KP 43 de Megantoni, en Cusco. La revisión se realiza luego del incidente que alteró el suministro y provocó una crisis del gas natural en varias ciudades.
La entidad explicó que su trabajo apunta a verificar si el concesionario cumplió con las obligaciones técnicas y de seguridad. También señaló que, si se comprueban presuntos incumplimientos, se abrirán los procedimientos sancionadores correspondientes.
Osinergmin: ¿qué investiga tras la deflagración?
Osinergmin investiga las causas de la deflagración ocurrida en la infraestructura de Camisea. La entidad busca establecer cómo se produjo el incidente y qué responsabilidades podrían derivarse.
El regulador indicó que la evaluación comprende el comportamiento del agente fiscalizado. Además, revisa si este actuó conforme a las exigencias técnicas y de seguridad previstas en la normativa.
Osinergmin: ¿qué pasa con la variación del servicio?
Osinergmin también revisa si la variación transitoria del servicio se debió a una causa de fuerza mayor. Esta evaluación se realiza bajo lo establecido en la RCD 255-2021-OS/CD.
Según la nota oficial, el concesionario presentó comunicaciones previas sobre esa variación en el transporte de gas natural y líquidos de gas natural por ductos. El regulador deberá determinar si ese argumento corresponde o no.
¿Qué plazo tiene el concesionario?
El concesionario tiene plazo hasta hoy, 20 de marzo, para sustentar su petición ante Osinergmin. Ese es el plazo informado por el regulador en su comunicado.
La entidad agregó que, de manera excepcional, la empresa podría pedir una ampliación de 15 días hábiles. Esa solicitud será evaluada por el propio organismo.
Osinergmin: ¿cómo define la fuerza mayor?
Osinergmin indicó que debe comprobar si los hechos expuestos por el concesionario califican como fuerza mayor. Para ello, utilizará herramientas normativas previstas para este tipo de análisis.
El regulador explicó que se consideran hechos inevitables, insuperables o ajenos a la voluntad. Esa revisión será clave para resolver el pedido vinculado a la crisis del gas.
¿Qué diligencias realizó en campo?
Desde el primer día de la emergencia, Osinergmin desplegó supervisores en la zona. Según la entidad, se realizaron entrevistas al personal involucrado y revisión de imágenes de seguridad.
Estas diligencias buscan aclarar otros aspectos del evento. También permitirán identificar posibles incumplimientos a la normativa técnica y de seguridad.
¿Qué antecedentes reporta el regulador?
Durante 2025, Osinergmin ejecutó 97 fiscalizaciones a la infraestructura operada por el concesionario. Las inspecciones incluyeron corrosión, protección catódica, estabilidad del terreno, prevención de daños e integridad de ductos.
En las instalaciones de superficie del KP 43, las acciones se realizaron del 31 de marzo al 6 de abril y del 18 al 24 de agosto. En esas revisiones, la entidad informó que no halló observaciones.
¿Cómo impactó la emergencia en el país?
La deflagración afectó el suministro de gas natural y generó escasez de GNV, largas colas en grifos y mayores gastos para transportistas. La crisis se sintió en distintas ciudades, con efectos en el transporte y otras actividades.
Osinergmin reafirmó que sus actuaciones se desarrollan con autonomía, rigor técnico y transparencia. La entidad indicó que su labor busca resguardar la seguridad de la infraestructura energética del país.
Osinergmin informó que continúa la fiscalización para determinar las causas de la deflagración registrada en el KP 43 de Megantoni, Cusco, en los ductos de Camisea. El regulador revisa si el concesionario cumplió con sus obligaciones técnicas y de seguridad y advirtió que, si detecta presuntos incumplimientos, iniciará procedimientos sancionadores. También evalúa si la variación transitoria del servicio puede ser considerada fuerza mayor. El concesionario tiene plazo hasta el 20 de marzo para sustentar su pedido, con posibilidad de solicitar una ampliación. La emergencia provocó escasez de GNV, largas colas en grifos y mayores costos de transporte.











