LATAM advierte cancelación de rutas por TUUA de transferencia
LATAM advierte que la TUUA de transferencia podría generar cancelaciones de rutas y sobrecostos
LATAM Airlines Perú alertó al Gobierno sobre el impacto que tendría la aplicación de una nueva TUUA de transferencia en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Según la aerolínea, la medida generaría sobrecostos e incertidumbre que ponen en riesgo la conectividad aérea desde Lima.
En una carta dirigida al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la empresa pidió una solución definitiva. El cobro de esta tarifa está previsto para el 7 de diciembre.
¿Qué rutas podría cancelar LATAM por la TUUA de transferencia?
La aerolínea informó que está evaluando cancelar cuatro rutas internacionales que iban a iniciar en diciembre. Las afectadas serían:
-Lima–Orlando: prevista para el 1 de diciembre.
-Lima–Curazao y Lima–Florianópolis: ambas programadas para el 2 de diciembre.
-Lima–Tucumán: programada para el 14 de diciembre.
Según LATAM, los sobrecostos que se aplicarían a los pasajeros en conexión, junto con los riesgos de construir demanda en nuevas rutas, dificultan mantener su plan de crecimiento
¿Cómo afecta la TUUA de transferencia a los pasajeros?
La TUUA de transferencia internacional es una tarifa adicional que se aplicaría a los pasajeros en conexión. De implementarse, aumentaría el precio final de los boletos para quienes hagan escala en Lima, lo que haría menos atractiva la ciudad como centro de conexión aérea.
LATAM señaló que esto afectaría su competitividad regional y que podría impactar directamente en las decisiones de viaje de los usuarios.
¿Qué pide LATAM al Gobierno peruano?
La empresa solicitó al MTC, encabezado por Aldo Martín Prieto Barrera, una solución rápida y definitiva. Aunque reconocen avances en la negociación de una adenda que excluiría la tarifa, consideran necesario eliminarla por completo.
El CEO de LATAM Airlines Perú, Manuel van Oordt, firmó la carta reiterando el compromiso de la aerolínea con la conectividad aérea del país, pero pidió un entorno “competitivo, previsible y sostenible” para continuar invirtiendo en nuevas rutas.