Hoy:

    Paro del 2 de octubre: Anitra suma 53 empresas por inseguridad

    Asociación nacional denuncia que no fue convocada por la PCM a reuniones con Eduardo Arana y rechaza que choferes porten armas frente al crimen.

    Foto y video: Canal N

    Martín Valeriano, presidente de la Asociación Nacional de Integración de Transportistas, brindó declaraciones este martes en el programa Cuentas Claras de Canal N, donde confirmó que 53 empresas afiliadas a su gremio se sumarán al paro del 2 de octubre convocado por conductores ante la ola de inseguridad en Lima y Callao.

    Durante la entrevista, Valeriano aclaró que no se trata de una protesta política ni de una disputa entre gremios, sino de una paralización por la vida. “Cada día matan a un conductor. La autoridad no hace nada. Nos están dejando solos”, aseguró.

    ¿Por qué ANITRA se suma al paro del 2 de octubre?

    ANITRA decidió plegarse a la medida luego de constatar el incremento de asesinatos y extorsiones en diferentes corredores del transporte urbano. La organización considera que el Estado no ha cumplido con las promesas firmadas en anteriores mesas de trabajo.

    “El paro es por inseguridad. No por tarifas, ni por rutas, ni por competencia. Es por la vida de los conductores y pasajeros que están expuestos todos los días”, sostuvo Valeriano.

    ¿Qué denunció ANITRA sobre el Gobierno y las reuniones previas?

    Valeriano reveló que ANITRA no fue convocada a la reunión reciente con el presidente del Consejo de Ministros, Eduardo Arana, ni con autoridades del Ministerio del Interior. Para el dirigente, esta exclusión responde a un intento de dividir al gremio.

    “Siempre invitan a algunos que no representan al transporte urbano. Nosotros hemos estado al frente de cada protesta por seguridad. Y ahora, nos dejan fuera”, dijo.

    ¿Qué opinión tiene el gremio sobre propuestas de autodefensa?

    Ante los comentarios de algunos sectores que proponen armar a los conductores como medida de autodefensa, ANITRA expresó su rechazo. Valeriano sostuvo que el país vive en democracia y que la responsabilidad de garantizar seguridad recae en el Estado.

    “No estamos de acuerdo con que los choferes usen armas. No podemos vivir a balazos. Para eso está la Policía, el Ministerio del Interior y las instituciones”, expresó durante la entrevista.

    ¿Qué reclamos hace ANITRA por crímenes sin resolver?

    El gremio mostró su frustración por la falta de resultados en las investigaciones sobre crímenes contra transportistas. Valeriano indicó que, pese a que se cuenta con datos bancarios y teléfonos de los extorsionadores, no hay detenidos.

    “Cuando mataron a una figura pública, encontraron rápido a los culpables. Pero cuando matan a un chofer, todo queda impune. Esa es la diferencia que duele”, afirmó.

    ¿Qué ocurrió con el acta de compromiso firmada en 2024?

    Valeriano recordó que el 11 de abril de 2024 se firmó un acta con los tres poderes del Estado y otras instituciones, como el Ministerio Público y el INPE, para enfrentar el crimen organizado contra el transporte. Sin embargo, denunció que ese documento “está dormido”.

    “Ninguna medida se cumplió. Las promesas se firmaron, pero nadie las ejecutó. Mientras tanto, los muertos aumentan”, declaró.

    ¿Qué mensaje dio ANITRA a los conductores?

    Al finalizar, el dirigente hizo un llamado directo a todos los conductores de Lima y Callao para que se sumen al paro de este 2 de octubre. Enfatizó que la unidad del sector es clave frente a la violencia que los amenaza a diario.

    “Esto no es entre empresas, es contra los que nos están matando. Si hoy no actuamos, mañana será tarde. El paro es por nuestras vidas”, concluyó.

    Martín Valeriano, presidente de ANITRA, confirmó que 53 empresas afiliadas se sumarán al paro del 2 de octubre convocado por el gremio de transportistas ante el aumento de asesinatos y extorsiones en Lima y Callao. En entrevista con Canal N, denunció que su gremio no fue invitado a reuniones con el premier Eduardo Arana ni con el Ministerio del Interior. Valeriano también rechazó propuestas de armar a los conductores. Criticó que las promesas firmadas en abril de 2024 no se han cumplido. Hizo un llamado a la unidad del sector para exigir seguridad y justicia ante la violencia criminal.