ATU inicia la modernización del Metropolitano y amplía su flota
La ATU anunció que el Metropolitano renovará su flota de buses con una inversión de US$ 200 millones
Metropolitano renovará flota con inversión de US$ 200 millones. Foto: Andina. Video: Canal N
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha puesto en marcha un ambicioso plan de renovación total para el sistema Metropolitano. Según informó el presidente de la institución, David Hernández, el proyecto demandará una inversión de US$ 200 millones, destinados a modernizar la infraestructura y, principalmente, a renovar la flota de buses que ya ha cumplido su ciclo operativo. El objetivo es elevar la calidad del servicio para los más de 500,000 pasajeros que utilizan este corredor diariamente.
Apuesta por la electromovilidad y eficiencia
El eje central de esta transformación es la incorporación de tecnología limpia. Del presupuesto total, se han asignado US$ 80 millones específicamente para la adquisición de 60 nuevos buses. La característica principal de estas unidades es que contarán con motores eléctricos, lo que permitirá reducir las emisiones contaminantes en la capital. Esta medida responde a la necesidad de reemplazar vehículos que, por su antigüedad, generan constantes fallas técnicas y retrasos en la vía exclusiva.
Para concretar esta compra, la ATU iniciará un periodo de 150 días para la elaboración del expediente técnico detallado. Una vez finalizado y evaluado por los especialistas de la autoridad de transporte, el documento será elevado al Banco Mundial. Esta entidad internacional será la encargada de validar los estándares técnicos y ambientales para otorgar el financiamiento correspondiente, asegurando la sostenibilidad del proyecto a largo plazo.
Infraestructura y conexión con el Metro de Lima
El plan no se limita únicamente a la compra de vehículos. Los US$ 200 millones también contemplan la modernización de la infraestructura física de las estaciones del Metropolitano. Se busca mejorar la señalética, la accesibilidad y la gestión de colas para reducir la congestión en las horas punta. Estas mejoras son fundamentales para integrar el sistema con los futuros ejes del transporte masivo, específicamente con las Línea 3 y Línea 4 del Metro de Lima.
Esta articulación permitirá que los ciudadanos puedan realizar transbordos más eficientes entre buses y trenes, reduciendo los tiempos de viaje entre el norte, centro y sur de la ciudad. La ATU proyecta que, con un servicio más fluido y mayor capacidad de carga, se podrá atender de mejor manera la creciente demanda que hoy satura las estaciones principales.
