¿Por qué la Contraloría fiscalizará los viajes del presidente?
Contraloría General envió un oficio al secretario general de la Presidencia tras reportaje de Cuarto Poder
La Contraloría General de la República puso la lupa sobre las actividades logísticas de la agenda del presidente José María Balcázar. Mediante un documento oficial emitido el 06 de julio de 2026, el ente de control comunicó el inicio de un servicio de recopilación de datos enfocado en los "Viajes realizados al interior del país por el Presidente de la República vinculados a las Actividades Presidenciales". El objetivo de la auditoría es contrastar el uso de los fondos públicos asignados para dichos traslados tras conocerse que el gasto total de sus viajes en solo 4 meses de gestión supera el millón de soles, ascendiendo a S/1 millón 124 mil, según reveló un informe de "Cuarto Poder".
¿Cómo se distribuyen los vuelos y el millonario gasto reportado?
El dominical periodístico reveló una serie de datos sobre el uso de los recursos del Estado por parte de José María Balcázar Zelada. De acuerdo con la denuncia, de los 19 vuelos que registra el mandatario en lo que va de su gestión, un total de 11 se realizaron específicamente a Lambayeque, su región natal. Para cumplir con estas actividades, el mandatario utiliza de manera indistinta vuelos comerciales, el avión presidencial, aeronaves del Ejército o un modelo de transporte C-27J de la FAP. A este presupuesto se añade el gasto operativo de un helicóptero que es trasladado desde el Vraem o Piura solo para movilizarlo internamente, lo que demanda 3 horas de vuelo de ida y 3 horas de vuelta.
¿Quiénes lideran esta acción de control en Palacio de Gobierno?
El requerimiento de información se tramitó formalmente mediante el Oficio Nº 000104-2026-CG/OC0276. La firma digital del documento pertenece a Edwin Manuel Deza Julca, actual Jefe del Órgano de Control Institucional de la Presidencia de la República - Despacho Presidencial. El documento fue remitido al despacho de Alonso Tenorio Trigoso, Secretario General de la Presidencia de la República, quien deberá coordinar que se brinden todas las facilidades para que los inspectores acreditados revisen las bitácoras, el consumo de combustible de las aeronaves y toda la logística activada en el Grupo Aéreo Nro. 8.
¿Cuáles son las leyes y los pasos siguientes de la intervención?
Este procedimiento responde a normas explícitas de control gubernamental. La intervención legal se ampara en la Ley 27785 (Ley Orgánica del Sistema Nacional de Control y de la Contraloría General de la República). Las pautas técnicas se guían por la Resolución de Contraloría Nº 295-2021-CG y la Directiva Nº 019-2022-CG/GMLP, reglamento aprobado el 23 de agosto de 2022 que faculta la recolección de pruebas de forma inmediata. El Despacho Presidencial tiene la obligación de proveer la documentación requerida. Al concluir la fase de acopio, el organismo autónomo elaborará un informe para determinar si existieron irregularidades administrativas.