Orientadora de ATU: familia pide justicia tras atropello de Corredor Azul
La víctima, quien era el único sustento de sus dos hijos y laboraba bajo la modalidad de locación de servicios sin beneficios de ley, fue embestida cuando cubría el turno de una compañera que fue al servicio higiénico.
Una profunda indignación y dolor embarga a los familiares de Ana Patricia Castro Garay, una dedicada orientadora de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) de 36 años, quien perdió la vida de forma trágica tras ser atropellada por un bus del Corredor Azul.
El fatídico siniestro vial se registró a las 10:40 de la mañana en las inmediaciones del cruce de la avenida Garcilaso de la Vega con el jirón Uruguay, en pleno centro de Lima, mientras la trabajadora se encontraba cumpliendo con sus funciones de ordenamiento vial.
La indignación de los deudos se incrementó luego de confirmarse que el chofer de la unidad, tras permanecer unas horas detenido, recuperó su libertad.
El accidente ocurrió de manera imprevista en la vía exclusiva del transporte público. De acuerdo con los testimonios recogidos en el lugar de los hechos y el análisis de las cámaras de seguridad de la zona, Ana Castro Garay se había desplazado unos metros para retirar un cono de señalización plástica y permitir el libre tránsito de una de las unidades vehiculares.
Al intentar reubicar el cono en su posición original, el bus del Corredor Azul, conducido por Iván Villavicencio Quispe, realizó una maniobra de retroceso saliéndose de su carril exclusivo. La trabajadora no dispuso del tiempo necesario para reaccionar y terminó siendo embestida y arrollada por las pesadas llantas del vehículo de transporte urbano.
Una fatalidad en un turno asignado de último minuto
La desgracia familiar guarda un matiz aún más doloroso para sus allegados. Luz Castro, hermana de la víctima, reveló que Ana no debía encontrarse en ese punto específico de la calzada al momento del impacto; minutos antes, había decidido cubrir temporalmente el puesto de una compañera de labores que se había ausentado brevemente para acudir a los servicios higiénicos.
Fue en ese preciso instante de apoyo solidario cuando el bus la impactó por la espalda. Tras el violento atropello, el esposo de la víctima y su hermano llegaron al lugar del accidente, protagonizando desgarradoras escenas de dolor sobre el pavimento al constatar el fallecimiento instantáneo de la orientadora.
Ana Castro Garay residía en el distrito de Independencia, el barrio que la vio crecer y donde sus vecinos y familiares levantaron carteles exigiendo una sanción severa para el responsable. Ella era descrita por su entorno como una madre ejemplar, una hija abnegada y el pilar fundamental de su hogar.
Hace tan solo un año, celebraba con orgullo la graduación escolar de su hijo mayor. Hoy, el adolescente y su hermano menor quedan en la total orfandad. La madre de la víctima, doña Valentina Garay, de 70 años, expresó ante el féretro de su hija su profunda preocupación por el porvenir de sus nietos, prometiendo cuidar de ellos pero exigiendo que el chofer asuma las consecuencias penales de sus actos.
Denuncian desprotección laboral tras una década de servicios
El deceso de la orientadora también ha puesto bajo la lupa las condiciones contractuales en las que operaba el personal de fiscalización y orientación de transporte en la capital.
Los familiares directos denunciaron que Ana Patricia Castro venía laborando de manera ininterrumpida para la institución estatal desde hace diez años; sin embargo, acusaron que se encontraba bajo un régimen laboral de locación de servicios que carecía de beneficios sociales, gratificaciones o estabilidad laboral formal, lo que la obligaba a asistir a trabajar incluso padeciendo cuadros de fiebre para no sufrir descuentos o perder su plaza.
Ante esta situación, la víctima se encontraba recibiendo asesoría legal para presentar su carta de renuncia en busca de mejores oportunidades.
Por su parte, la Autoridad de Transporte Urbano emitió un comunicado oficial expresando sus condolencias públicas a los deudos y garantizando que se han activado de manera inmediata las pólizas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y los seguros de ley correspondientes para cubrir los gastos del sepelio y brindar el soporte económico necesario a los menores huérfanos.
Asimismo, la ATU aseguró que se encuentra colaborando activamente con la Policía Nacional del Perú y la Fiscalía de la Nación para entregar todo el material informativo que permita esclarecer las causas del siniestro vial y determinar el grado de responsabilidad del conductor liberado.