MML suspende proyecto Nueva Vía Rápida Javier Prado
La medida fue adoptada tras una reunión entre el alcalde Renzo Reggiardo, la alcaldesa de San Isidro y vecinos, mientras se conforma una comisión técnica que evaluará la viabilidad.
La Municipalidad Metropolitana de Lima informó que el proyecto Nueva Vía Rápida Javier Prado, tramo Begonias – Sánchez Carrión, quedó suspendido hasta que una Comisión Técnica Evaluadora emita un informe técnico sobre su viabilidad.
La decisión fue comunicada mediante un pronunciamiento oficial fechado el 10 de febrero de 2026, luego de una reunión entre el alcalde Renzo Reggiardo, la alcaldesa de San Isidro Nancy Vizurraga y vecinos del sector.
¿Por qué se suspendió la Nueva Vía Rápida Javier Prado?
La Municipalidad señaló que la suspensión se mantendrá vigente hasta que la comisión técnica concluya la evaluación del proyecto.
Durante la reunión, el alcalde anunció la conformación de la Comisión Técnica Evaluadora y la realización de encuentros periódicos con los vecinos.
La comuna indicó que la medida forma parte de su política de diálogo abierto con autoridades y ciudadanos.
¿En qué consistía el proyecto vial?
La Nueva Vía Rápida Javier Prado contemplaba la construcción de un puente vehicular elevado de 1.8 kilómetros entre la calle Las Begonias, en San Isidro, y la avenida Arenales, en Lince.
El diseño incluía dos carriles por sentido y una inversión estimada en S/ 269 millones, según lo anunciado previamente.
De acuerdo con la información difundida, la obra beneficiaría a cerca de 600 mil conductores y vecinos.
¿Qué otras obras incluía el plan?
El proyecto también incorporaba un viaducto elevado en la intersección de la avenida Javier Prado con la avenida Sánchez Carrión.
Además, contemplaba rampas de ingreso y salida, mejoras en pavimentación, señalización moderna, espacios peatonales y zonas verdes.
La ejecución estaba prevista a cargo del Fondo Metropolitano de Inversiones (Invermet).
¿Cuándo fue anunciado el proyecto?
Hace cinco meses, la Municipalidad de Lima anunció el inicio de la Nueva Vía Rápida Javier Prado como parte de un plan metropolitano que incluía la construcción de hasta 20 viaductos.
El inicio de obras estaba programado para diciembre de 2025, según lo informado en setiembre del mismo año.
El objetivo declarado era mejorar la conectividad y seguridad vial en la capital.
¿Hubo cuestionamientos previos al proyecto?
El proyecto generó quejas de vecinos por el impacto de desvíos y ejecución de obras en la zona.
Asimismo, la Contraloría General de la República advirtió sobre posibles riesgos de mayores gastos y deficiencias en expedientes técnicos vinculados a viaductos en la avenida Javier Prado.
La evaluación técnica determinará si la Nueva Vía Rápida Javier Prado continuará o sufrirá modificaciones.
¿Qué sigue tras la suspensión?
La Municipalidad reiteró su disposición de mantener diálogo con vecinos y autoridades distritales.
La comisión técnica deberá emitir un informe que defina los siguientes pasos respecto al proyecto.
Hasta que se conozcan los resultados de dicha evaluación, la Nueva Vía Rápida Javier Prado permanecerá suspendida.
La Municipalidad Metropolitana de Lima informó la suspensión temporal del proyecto Nueva Vía Rápida Javier Prado, tramo Begonias – Sánchez Carrión, hasta que una Comisión Técnica Evaluadora emita un informe sobre su viabilidad. La decisión fue adoptada tras una reunión entre el alcalde Renzo Reggiardo, la alcaldesa de San Isidro y vecinos. El proyecto contemplaba un puente vehicular elevado de 1.8 kilómetros con una inversión estimada en S/ 269 millones y ejecución a cargo de Invermet. La obra formaba parte de un plan metropolitano de infraestructura vial y había generado cuestionamientos vecinales y observaciones previas.