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3.08.2026

Los 'lecheros del puerto': Ruta del petróleo para minería ilegal

DIVIAC desarticuló a "Los lecheros del puerto", red criminal que desviaba combustible desde Arequipa y Puno hacia Madre de Dios para abastecer a la minería ilegal. Video: Canal N

DIVIAC desarticuló a "Los lecheros del puerto", red criminal que desviaba combustible desde Arequipa y Puno hacia Madre de Dios para abastecer a la minería ilegal

Una investigación desarrollada durante 3 años por agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP) y el Ministerio Público dejó al descubierto la ruta del tráfico ilegal de combustible que abastecía a la minería ilegal en Madre de Dios. La organización criminal denominada "Los lecheros del puerto" adquiría el petróleo y la gasolina de manera formal en surtidores de las regiones de Arequipa y Puno. El insumo, comprado a 16 soles el galón en territorio arequipeño, era trasladado por vía terrestre y posteriormente comercializado hasta en 38 soles el galón en la zona de La Pampa.

El fiscal superior Jorge Chávez Cotrina precisó que los cargamentos lícitos sufrían un desvío en el trayecto antes de llegar a su destino formal, dirigiéndose hacia la localidad de Lechemayo, en el límite entre Puno y Madre de Dios. En este punto, los integrantes de la red realizaban el trasvase del combustible desde cisternas y grandes tanques hacia bidones plásticos y minivanes mediante un sistema coordinado en caravana.

Posteriormente, en el sector de Lechemayo, los insumos eran cargados en camiones con cilindros de 56 galones de capacidad y embarcados en canoas para navegar por el río Inambari. Las embarcaciones surcaban los desembarcaderos de Mazuko, Punkiri, Carlos y Saracayacu, garantizando el flujo constante de energía para las maquinarias pesadas y dragas dedicadas a la extracción del oro ilegal en la Amazonía.

¿Qué función cumplían los policías y el exfiscal ambiental dentro de la red criminal?

Las pesquisas de la División de Investigación de Delitos de Alta Complejidad (DIVIAC) determinaron la presencia de un eslabón de protección institucional conformado por miembros de las fuerzas del orden y un representante del Ministerio Público. De acuerdo con las evidencias obtenidas mediante vigilancias aéreas y seguimientos de campo, la red pagaba un presunto cupo de 100 soles por vehículo para cruzar la carretera Interoceánica sin ser sometido a los controles oficiales.

Entre los implicados figuran 4 efectivos de la Policía Nacional del Perú, de los cuales 3 estaban adscritos a la Comisaría de Santa Rosa en Tambopata y una suboficial vinculada a un grifo en Mazuko. El fiscal César Ignacio explicó que el personal policial brindaba cobertura, realizaba coordinaciones directas con los transportistas y alertaba sobre la presencia de operativos para omitir las intervenciones a los vehículos de la organización.

Asimismo, las investigaciones judiciales alcanzaron al exfiscal especializado en materia ambiental, Carlos Alberto Chirre Ramírez, conocido bajo los alias de "Doc", "Amigo" o "Fiscal". Según la resolución judicial del caso, Carlos Chirre Ramírez aprovechaba su cargo para filtrar información sobre operativos reservados contra la minería ilegal, señalar las rutas de patrullaje y facilitar principios de oportunidad ante eventuales intervenciones, garantizando impunidad a la estructura criminal.

¿Cuáles fueron los resultados del megaoperativo ejecutado por la DIVIAC y la Fiscalía?

El esquema de impunidad de "Los lecheros del puerto" fue desmantelado durante un megaoperativo conjunto entre la DIVIAC de la PNP y el Ministerio Público. Durante la ejecución de las órdenes judiciales de detención, las autoridades lograron la captura de 12 personas, incluyendo a los 4 policías en actividad y al exfiscal ambiental Carlos Alberto Chirre Ramírez.

El jefe de la DIVIAC, coronel PNP Robert Trujillo, confirmó la incautación de 4 camiones, armamento pesado, pistolas y gran cantidad de insumos carburantes hallados en tanques cisterna enterrados y surtidores clandestinos. Adicionalmente, durante las intervenciones a los inmuebles y almacenes de acopio, las fuerzas del orden decomisaron más de 1 millón 900 mil soles y más de 25 mil dólares en efectivo, además de balanzas utilizadas para el pesaje de oro.

Las autoridades del Ministerio Público remarcaron que el desabastecimiento de combustible es una medida crucial para paralizar la maquinaria pesada de la minería ilegal, debido a que sin petróleo se interrumpe el bombeo de lodo y la destrucción del ecosistema en el departamento de Madre de Dios.

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