Comunidad motera rechaza dictamen que restringe motocicletas

Danny Mendoza, presidente de la comunidad motera del Perú, expresó su rechazo al dictamen aprobado por la Comisión de Transportes del Congreso que busca restringir el uso de motocicletas en zonas declaradas en estado de emergencia. En declaraciones para Canal N, advirtió que la medida afectará gravemente a quienes usan este vehículo como herramienta de trabajo.

Según indicó Mendoza, el dictamen pretende modificar el artículo 14 del Decreto Legislativo 1216 y restringir el tránsito de motos sin diferenciar el tipo de uso ni los actores involucrados. Señaló que la norma carece de análisis técnico, económico y constitucional, y podría impactar a más de un millón y medio de personas solo en Lima.

¿Qué consecuencias económicas tendría la restricción de motocicletas?

El dirigente motero alertó que la medida provocaría pérdidas millonarias para la economía local y nacional. Explicó que más del 60 % de los motociclistas en Lima utilizan estos vehículos para labores esenciales como reparto, mensajería y farmacia. “La motocicleta es una herramienta de trabajo, no un lujo”, enfatizó.

Además, criticó que el Congreso haya aprobado el dictamen sin realizar ningún estudio económico previo. Indicó que generalizar a los motociclistas como responsables de la inseguridad no es justo, ya que la mayoría los utiliza con fines legítimos y productivos.

¿Qué acciones tomará la comunidad motera?

Ante esta situación, la comunidad motera ha anunciado una marcha nacional para este sábado a las 4:00 p.m. La movilización partirá desde el Campo de Marte y culminará en Palacio de Gobierno. Mendoza explicó que también protestarán contra la reimposición del uso obligatorio de chalecos, medida que consideran ineficaz.

Además, rechazaron las sanciones incluidas en el dictamen, como la suspensión de licencias por dos años y la inhabilitación para conducir por hasta cinco años. “Son medidas desproporcionadas e inconstitucionales”, afirmó Mendoza.

¿Cuál es la propuesta del gremio para combatir el crimen?

Como alternativa, el gremio propone un cambio tecnológico. Mendoza planteó la modernización de las placas de motocicletas mediante el uso de tecnología RFID. Aseguró que, con subsidio estatal, un millón de motociclistas podrían actualizar sus placas en un mes, lo que permitiría una fiscalización más eficiente y ayudaría a combatir el uso de motos robadas.

Esta propuesta ya fue presentada al Ejecutivo y al Congreso, pero hasta el momento no ha recibido respuesta. Mendoza reiteró el compromiso de la comunidad motera con la seguridad ciudadana y recordó que existe una ley vigente, la Ley 31730, que reconoce su participación en labores de prevención.