Casas expropiadas se convierten en foco de delincuencia
Vecinos denuncian que las propiedades expropiadas para el anillo vial periférico están abandonadas, sin clausura y con servicios activos, lo que ha disparado la delincuencia en la zona.
Las casas expropiadas por el Estado en Independencia para la ejecución del anillo vial periférico, lejos de convertirse en parte de una megaobra de integración vial, se han transformado en basureros y refugios de delincuentes, generando temor e indignación en los vecinos de la zona.
¿Por qué las viviendas están abandonadas y sin clausura?
La Defensoría del Pueblo ha sido clara: no se ha cumplido con clausurar los accesos de al menos 180 viviendas expropiadas. Peor aún, muchas de ellas aún tienen servicios de agua, gas y electricidad activos. “También hemos identificado viviendas con suministro activo”, indicó Jean Alvarado, comisionado para Lima Norte. Esta omisión ha facilitado que los predios sean ocupados por personas de mal vivir.
¿Qué efectos ha tenido esto en la comunidad?
Los vecinos denuncian que los robos se han incrementado y que los inmuebles son ahora puntos de consumo de drogas. “En la noche son fumaderos de delincuentes. Hay colchones, roedores. Es un foco infeccioso”, aseguró Rocío Trucios. Otros residentes como Johany Gonzales afirman que los delincuentes ingresan a robar medidores de agua y gas. La comunidad vive atemorizada, al punto que algunos prefieren resistirse al desalojo antes que ver sus casas convertidas en guaridas del crimen.
¿Qué dicen los vecinos que aún viven allí?
Pese al entorno hostil, varios vecinos se rehúsan a vender sus viviendas al Estado. Alegan haber construido su hogar con años de sacrificio y no confían en el proceso de expropiación. “Esta es mi casa, más de 50 años vivo aquí”, expresó Ana Guerrero. Incluso han recurrido al Poder Judicial para frenar los desalojos. “Nuestros hijos han nacido acá, no queremos vender nuestras casas”, remarcó otro residente.
¿Qué responde el Ministerio de Transportes?
El MTC, entidad responsable de la ejecución del anillo vial, solo respondió que “harán la consulta correspondiente” tras ser contactados. No ofrecieron una solución inmediata ni aclararon por qué no se garantizó la clausura de los predios ya adquiridos.
¿Qué es el anillo vial periférico y a quién beneficia?
El anillo vial periférico es una megaobra que promete unir once distritos de Lima y uno del Callao, beneficiando a más de cuatro millones de personas. Sin embargo, la falta de control en las zonas de intervención ha generado un impacto negativo en la vida cotidiana de quienes aún permanecen en sus viviendas.