Carril bidireccional en avenida Arequipa genera confusión
La ATU implementó un carril bidireccional en la avenida Arequipa. La medida busca priorizar el recorrido del Corredor Azul.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) implementó un plan piloto de carril bidireccional en la avenida Arequipa para priorizar el desplazamiento de las unidades del Corredor Azul. Esta prueba operativa abarca el tramo comprendido entre el Paseo Colón y el jirón Emilio Fernández, según informaron fuentes oficiales de la entidad.
La ejecución de la medida ha generado posturas divididas, confusión y malestar entre los conductores de vehículos particulares que circulan por dicha vía metropolitana. La entidad fiscalizadora de transporte público busca reorganizar el flujo vehicular mediante la segregación exclusiva de este espacio vial.
El plan de prueba contempla la circulación exclusiva de los buses de transporte público en ambos sentidos del tramo intervenido. Las autoridades supervisan el desarrollo de la medida en los puntos de mayor congestionamiento vehicular de la zona.
¿Qué objetivos busca alcanzar la ATU con esta medida operativa?
La ATU aseguró que el plan piloto permitirá reducir el tiempo de viaje de los usuarios en hora punta, pasando de 10 a 6 minutos en el tramo establecido. La institución indicó que la prioridad otorgada al transporte masivo busca optimizar la movilidad de los pasajeros que emplean la red del Corredor Azul.
Asimismo, la entidad informó que la velocidad comercial de las unidades del Corredor Azul se incrementará de 9 a 18 kilómetros por hora. Representantes del organismo de transporte sostuvieron que estos ajustes garantizan la prestación de un servicio público más rápido y regular.
La autoridad técnica continuará con el monitoreo del tránsito en la avenida Arequipa para evaluar la efectividad de la segregación vial. Las evaluaciones técnicas determinarán la viabilidad de mantener el carril exclusivo de manera permanente.
Reacciones de gremios y posturas sobre la gestión del transporte
Ante las restricciones de circulación en el tramo intervenido, los conductores de taxi solicitaron a las autoridades la difusión de más información sobre las rutas alternas habilitadas. Los trabajadores del volante manifestaron que la falta de señalización detallada dificulta el desplazamiento de los vehículos de transporte independiente.
Por su parte, el diputado presidente de la Comisión de Transporte, Luis Quispe Candia, indicó que los vecinos residentes en las inmediaciones del tramo serán empadronados. El representante parlamentario señaló que la medida busca evitar contratiempos en el acceso a las viviendas ubicadas en la avenida Arequipa.
En tanto, el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, afirmó que la administración del transporte urbano en la capital debe retornar a la gestión metropolitana. Diversas autoridades locales coincidieron en que se requieren acciones integrales adicionales para lograr el ordenamiento definitivo del sistema de transporte en la ciudad.