Carretera Central: Advierten riesgo de colapso en tramo de Chosica por erosión del río Rímac
De acuerdo con la evaluación del experto del Colegio de Ingenieros del Perú, la erosión natural ya afecta la parte baja del talud. En algunos sectores el desgaste es más pronunciado y solo una parte de la zona cuenta con un muro de contención
Un tramo de la carretera Central, ubicado a la altura del kilómetro 29.7 en Chosica, presenta un riesgo debido al socavamiento y la erosión de la base del talud que se encuentra junto al río Rímac.
La transitada vía se ubica muy cerca del acantilado del río. El incremento del caudal y el paso de huaycos han ido debilitando progresivamente el terreno, situación que podría agravarse ante un eventual aumento del caudal asociado al fenómeno El Niño Extraordinario.
De acuerdo con la evaluación del experto del Colegio de Ingenieros del Perú, la erosión natural ya afecta la parte baja del talud. En algunos sectores el desgaste es más pronunciado y solo una parte de la zona cuenta con un muro de contención.
El especialista explicó que la ubicación del tramo, en una curva del cauce, hace que la corriente impacte directamente contra la base del acantilado. Al no existir obras de contención o mitigación en todo el sector, la socavación continúa avanzando.
Advierten posible afectación del tránsito
El incremento del caudal podría debilitar aún más el terreno y comprometer la estabilidad del pavimento, generando un colapso gradual y progresivo. El riesgo aumentaría si se incrementa el tránsito vehicular, aunque el principal factor de preocupación es el comportamiento del río.
De agravarse la situación, el desprendimiento del talud podría obstaculizar o incluso provocar el cierre de la carretera Central, una vía clave para la conexión de Lima con el centro del país.
El experto señaló que, ante la proximidad de una eventual emergencia, las autoridades deberían actuar contra el tiempo. Entre las medidas planteadas está el aislamiento de la zona, el traslado de maquinaria y la colocación de roca de volteo para estabilizar el talud.
Piden intervención de las autoridades
Según lo señalado durante la inspección, este sector no habría sido considerado como punto crítico pese a los pedidos del gobierno local para ejecutar trabajos de reforzamiento.
El especialista indicó que, por tratarse de la carretera Central, la intervención correspondería al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de Provías Nacional.
Los vecinos también solicitaron una intervención urgente de las autoridades debido al impacto que tendría una eventual interrupción de la vía en el transporte hacia Lima. Asimismo, pidieron la participación del Ministerio de Vivienda y otras entidades competentes.
Otra de las medidas planteadas es la descolmatación del cauce del río Rímac en el sector, donde se observa acumulación de rocas. El experto del Colegio de Ingenieros del Perú estimó que los trabajos de reforzamiento podrían ejecutarse en un plazo máximo de dos semanas.