López Aliaga alerta protesta de EE. UU. por tren Lima–Chosica

El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, advirtió que el Departamento de Estado de Estados Unidos podría presentar una queja diplomática debido a la demora en la puesta en marcha del proyecto ferroviario Lima–Chosica. Según indicó, el retraso en la operatividad de los trenes donados por la empresa Caltrain podría convertirse en un tema de fricción internacional.

Las declaraciones del burgomaestre se dieron en el marco de la inauguración de un hospital de la Solidaridad en Miraflores. Allí, explicó que funcionarios estadounidenses le habían transmitido su preocupación por la situación de los 90 coches de dos pisos y 19 locomotoras que llegaron en donación y permanecen almacenados en la capital desde junio.

¿Por qué López Aliaga teme una protesta diplomática?

El alcalde limeño señaló que Estados Unidos considera una falta de respeto la demora en el uso del material ferroviario entregado gratuitamente. Aseguró que durante conversaciones en Washington se le advirtió sobre una posible carta de protesta, lo que, en su opinión, generaría un impacto negativo en la relación bilateral.

“Quiero avanzar rápido para no tener una carta de protesta del Departamento de Estado”, expresó, recalcando que la donación pudo haber sido aceptada con facilidad por otros países de la región, como Argentina. Según López Aliaga, la Municipalidad de Lima hizo un esfuerzo extraordinario para concretar la transferencia a través de un acuerdo de asociación público-privada.

¿Cuál es el origen de los trenes donados?

La flota de Caltrain, operadora ferroviaria de California, fue reemplazada a fines de 2024 por nuevos trenes eléctricos. Los equipos retirados se encontraban aún en condiciones operativas, por lo que la compañía decidió destinarlos como apoyo a un país de América Latina. El Perú fue el receptor de la donación tras gestiones de la MML.

De acuerdo con López Aliaga, la demora en la puesta en marcha de estas unidades no solo afecta la movilidad urbana, sino que también transmite un mensaje de ineficiencia institucional. Subrayó que su gestión busca dar viabilidad al tren Lima–Chosica como solución de transporte masivo.

¿Qué respondió el Ejecutivo frente a este reclamo?

El presidente del Consejo de Ministros, Eduardo Arana, confirmó que se reunió con el alcalde capitalino para revisar los aspectos técnicos del proyecto. Sin embargo, evitó pronunciarse sobre una posible queja diplomática y enfatizó que cualquier asunto en ese ámbito corresponde al Ministerio de Relaciones Exteriores.

Arana informó que las conversaciones con la Municipalidad de Lima continuarán, pero precisó que se mantendrán en reserva los avances técnicos hasta que exista una decisión oficial. Indicó que el enfoque debe ser “estrictamente técnico y progresivo” para evitar interpretaciones políticas.

¿Qué diferencia genera la demora en este proyecto?

La falta de avances en la implementación del tren Lima–Chosica mantiene en pausa una iniciativa que busca descongestionar la carretera Central, una de las rutas más transitadas del país. El proyecto es visto como clave para mejorar el transporte hacia el este de Lima y hacia la región central.

De acuerdo con López Aliaga, la dilación en el uso de los trenes donados constituye un “insulto” que podría deteriorar la imagen del Perú frente a la comunidad internacional. Remarcó que la ciudad no puede darse el lujo de perder una donación de tal magnitud en un contexto de déficit fiscal.

¿Cómo se desarrollaron las tensiones previas?

El alcalde limeño ha sostenido diferencias con el ministro de Transportes, César Sandoval, respecto a la viabilidad del proyecto. Mientras el burgomaestre insiste en que los trenes ya están disponibles y deben ser usados cuanto antes, el Ejecutivo plantea que se requiere un análisis más detallado para garantizar la seguridad y sostenibilidad de la operación.

La discrepancia derivó en semanas de tensiones públicas entre ambas partes, lo que obligó a convocar reuniones en la Presidencia del Consejo de Ministros. Hasta ahora, no se ha informado de una fecha definitiva para reiniciar los trabajos.

¿Qué sigue para el tren Lima–Chosica?

El futuro del proyecto depende de los acuerdos que logren la MML y el Gobierno central. Mientras tanto, los trenes continúan almacenados, y el proyecto permanece en evaluación técnica. El alcalde ha reiterado que su prioridad es agilizar la puesta en operación para evitar sanciones diplomáticas y demostrar que el Perú puede aprovechar donaciones internacionales.

El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, advirtió que Estados Unidos podría enviar una queja diplomática por la demora en la puesta en marcha del tren Lima–Chosica, cuyos equipos fueron donados por Caltrain. La situación generó tensiones con el Ejecutivo, que mantiene bajo análisis los aspectos técnicos del proyecto. Mientras tanto, los 90 coches y 19 locomotoras permanecen almacenados en Lima. El burgomaestre insiste en que debe avanzarse rápido para no perder la donación y evitar repercusiones internacionales.