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    Avenida Abancay tendrá carril exclusivo desde el 20 de enero

    La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao confirmó que la avenida Abancay contará con un carril segregado para buses.

    Avenida Abancay tendrá carril exclusivo desde el 20 de enero/ América Noticias

    La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) confirmó que a partir del 20 de enero entrará en funcionamiento el nuevo carril exclusivo en la avenida Abancay. Esta disposición busca reorganizar el tránsito en el centro de Lima y reducir los tiempos de viaje de los usuarios que utilizan el transporte público masivo diariamente.

    El proyecto de segregación vial contempla un tramo de 1.18 kilómetros de longitud que se extiende desde la avenida Amazonas hasta la avenida Nicolás de Piérola. Los trabajos de instalación de infraestructura finalizarán el 19 de enero para dar paso a la fiscalización inmediata por parte de los inspectores de transporte.

    ¿Cómo funcionará el carril exclusivo en la avenida Abancay?

    El carril exclusivo estará destinado únicamente para el tránsito de buses de transporte público debidamente autorizados por la ATU. La vía ha sido dividida físicamente para que el resto de conductores de taxis y vehículos particulares circulen por el carril izquierdo, evitando así el entrecruzamiento de unidades.

    Para garantizar el orden, se han establecido 16 paraderos oficiales a lo largo de todo el tramo intervenido en el centro de Lima. Según informó América Noticias, los pasajeros que deseen utilizar el servicio de taxi deberán acudir a las calles transversales de la avenida Abancay para abordar dichas unidades.

    ¿De cuánto es la multa por invadir la vía exclusiva?

    Los conductores que no respeten la segregación y circulen por la vía de buses serán sancionados con una multa pecuniaria de 440 soles. Además del pago económico, la infracción conlleva el descuento de puntos en el récord de conducir, medida que busca desincentivar el uso indebido del espacio público.

    El vocero de la ATU, Pável Flores, explicó que estas acciones son necesarias para controlar la informalidad y garantizar la seguridad de los ciudadanos. La fiscalización será constante a partir del 20 de enero para asegurar que los vehículos particulares no interfieran con la fluidez de los buses de transporte público.

    ¿Por qué existe polémica con la instalación de bolardos?

    La instalación de bolardos y elementos de segregación física ha generado opiniones divididas entre los conductores que transitan por la avenida Abancay. Algunos usuarios manifestaron que la distancia entre los elementos de seguridad y los tope llantas podría provocar accidentes de tránsito y dificultar las maniobras de salida.

    El conductor Delmar Loaiza señaló que la presencia de estos muros metálicos y conos fijos representa un peligro potencial para quienes circulan hacia el centro de Lima. A pesar de estos cuestionamientos, la ATU mantiene la fecha de inicio de la medida como parte del plan de reordenamiento vehicular en las principales arterias de la capital.

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