ATU busca financiamiento para líneas 3 y 4 del Metro de Lima

La ATU busca financiamiento para ejecutar las líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao. El proyecto contempla una inversión de 10 mil millones de dólares.

La iniciativa busca mejorar el transporte público. También apunta a reducir la congestión vehicular.

¿Qué propone la ATU para financiar el Metro?

La ATU propone distintas fuentes de financiamiento. Estas incluyen asociaciones público-privadas.

También se consideran ingresos no tarifarios. Estos permitirán cubrir parte de los costos.

El objetivo es reducir la carga al Estado. Se busca financiar el proyecto de forma sostenible.

¿Cuánto costarán las líneas 3 y 4 del Metro?

El proyecto tiene una inversión estimada de 10 mil millones de dólares. Esta cifra incluye la ejecución de ambas líneas.

Las obras forman parte del Plan de Movilidad Urbana. Se proyectan a largo plazo.

El proyecto busca mejorar el sistema de transporte. También apunta a beneficiar a millones de usuarios.

¿Qué beneficios tendrá el nuevo Metro?

Las nuevas líneas reducirán los tiempos de viaje. También ayudarán a descongestionar el tránsito.

El proyecto busca mejorar la calidad del transporte público. Estas acciones beneficiarán a la población.

Además, se integrará al sistema de transporte. Esto permitirá una mejor movilidad.

¿Qué son los ingresos no tarifarios?

Son recursos adicionales al cobro de pasajes. Incluyen alquiler de espacios comerciales y publicidad.

También se consideran servicios en estaciones. Estos ingresos ayudarán a financiar el proyecto.

Se estima que podrían generar hasta 600 millones de dólares anuales. Estos fondos serán usados en la obra.

¿Qué rol tendrá ProInversión?

ProInversión participará en la estructuración del proyecto. Se encargará del financiamiento y contratación.

También incluirá el proyecto en su cartera prioritaria. Esto se formalizará mediante un decreto.

Trabajará junto a la ATU. Coordinarán aspectos técnicos y de ejecución.

¿Cómo se ejecutará el proyecto del Metro?

El proyecto se ejecutará por etapas. Esto permitirá generar ingresos progresivamente.

Se prevé una demanda de un millón de pasajeros diarios. Esto respalda su viabilidad.

El objetivo es asegurar la sostenibilidad. Se busca mejorar el sistema de transporte.

La ATU busca financiamiento para ejecutar las líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao con una inversión estimada de 10 mil millones de dólares. El proyecto contempla asociaciones público-privadas, ingresos no tarifarios y desarrollo comercial para cubrir costos. Las nuevas líneas buscan reducir tiempos de viaje, descongestionar el tránsito y mejorar el transporte público. La iniciativa forma parte del Plan de Movilidad Urbana al 2045 y beneficiará a millones de usuarios en la capital.